Ритейлеры могут отменить штрафы за срывы поставок из-за дефицита топлива

Отраслевые объединения, включая «Руспродсоюз» и ассоциацию «Народный фермер», уже ведут переговоры с АКОРТ. Производители настаивают, что нехватка бензина и дизеля — это обстоятельства непреодолимой силы, на которые бизнес не может влиять. В ряде регионов, включая Удмуртию и Волгоградскую область, фуры задерживаются в пути на 8–10 часов из-за очередей на заправках, что автоматически влечет за собой неустойки по договорам с ритейлом.

Председатель АКОРТ Станислав Богданов подтвердил, что стороны обсуждают механизм временной отмены санкций и порядок подтверждения задержек. Ритейлеры готовы к компромиссам, однако подчеркивают, что стабильность поставок остается приоритетом. Сейчас сети предлагают производителям использовать законное право отказываться от заказа еще на этапе его получения, если доставка в срок невозможна. Такой подход позволяет магазинам оперативно искать замену и избегать пустых полок.

Эксперты отмечают, что текущий кризис носит временный характер и связан с атаками на НПЗ. По мнению научного руководителя Центра конъюнктурных исследований НИУ ВШЭ Георгия Остапковича, рынку достаточно прямых договоренностей между поставщиками и сетями, без вмешательства государства в виде новых законов. Крупные игроки, такие как «Магнит», уже заявили, что работают с партнерами индивидуально, чтобы минимизировать издержки и сохранить ритмичность отгрузок.