Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков отметил, что геополитическое давление на традиционные транспортные артерии заставляет компании пересматривать привычные схемы поставок. Когда привычные проливы становятся зоной риска, надежность маршрута начинает перевешивать другие факторы. В этих условиях арктическое направление рассматривается как способ обезопасить цепочки поставок от внезапных сбоев.
Переход на СМП дает перевозчикам ощутимое преимущество: путь между азиатскими и европейскими хабами сокращается на 30–40%. Это не только ускоряет доставку, но и напрямую влияет на снижение логистических издержек. Сейчас министерство фиксирует рост числа компаний, которые предметно изучают возможность включения арктического коридора в свои регулярные маршрутные сети.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!