Речные электросуда Москвы перевезли 3,8 млн пассажиров

Заместитель мэра Максим Ликсутов анонсировал развитие существующих линий. На четвертом маршруте, запущенном в июне между «Лужниками» и «Киевским», до конца года добавят причалы «Киевский», «Воробьевская набережная» и «Новодевичьи пруды». На третьем направлении после открытия остановки «Красные холмы» путь от Новоспасского до ЗИЛа увеличится на 1,5 километра.

Летняя статистика показала лидерство причалов «Киевский», «Парк Фили» и «Сити-Центральный» на первой линии. На втором маршруте пассажиры чаще выбирали «Печатники», «ЗИЛ» и «Южный речной вокзал», а на третьем — «Новоспасский» и «Дербеневскую набережную». Четвертый маршрут, соединяющий Хамовники, Раменки и Дорогомилово, за 40 минут пути пока обслуживает только две точки, но проект предполагает расширение.

Городской флот ждет пополнение: Московская верфь построит восемь судов типа «Москва 1.0», увеличив общее число электроходов до 39 единиц. В планах мэрии к 2030 году расширить сеть до семи регулярных маршрутов, на которых будут работать около 60 судов.