Очереди на заправках сократились в Калининградской, Орловской, Брянской, Иркутской, Калужской, Смоленской, Новгородской и Курганской областях, а также в Приморском крае, ЯНАО, Калмыкии, Бурятии и Республике Коми. В Москве и Санкт-Петербурге обстановка также стала спокойнее, хотя в часы пик локальные заторы на отдельных станциях сохраняются. При этом сложная ситуация наблюдается в ряде областей Центральной России, Поволжья и юга страны, включая Крым, Ростовскую и Волгоградскую области.
Для борьбы с дефицитом регионы применяют разные подходы: от лимитов на заправку до необычных графиков. В Орловской области, например, ввели продажу бензина по первой цифре госномера, что помогло ликвидировать очереди. В Приморском крае ограничили объемы для большегрузов, а в Брянской области смягчили правила отпуска топлива в канистры. В Минэнерго подтвердили, что совместно с нефтяными компаниями ведут работу по организации дополнительных поставок, а запрет на экспорт бензина и дизеля остается в силе.
Эксперты связывают перемены как с ростом поставок, так и с психологической адаптацией водителей. По словам ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, люди привыкли к текущим реалиям и перестали паниковать, зная, что топливо в конечном итоге можно купить. В то же время директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев отмечает, что из-за ремонтных работ на НПЗ простаивает до 35% мощностей по выпуску бензина, поэтому локальные перебои могут сохраняться.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!