Предприниматели столкнулись с тем, что внесенные обеспечительные платежи не отображаются в личных кабинетах, из-за чего получить обязательный для перевозки грузов QR-код становится невозможным. По мнению Анны Пак, подобные сбои провоцируют локальные скачки цен на отдельные товары, однако этот фактор исчезнет по мере отладки цифровых инструментов. В долгосрочной перспективе на стоимость продукции будет влиять только общий рост издержек, связанных с прозрачностью импорта.
Система СПОТ призвана бороться с «серым» импортом, объем которого оценивается в 150 млрд рублей. Основная часть таких операций приходится на сегмент МСП, использующий схемы дробления бизнеса, «ложный транзит» и занижение таможенной стоимости. Несмотря на текущие сложности, экономист называет переход на новые правила необходимым шагом для обеления экономики и пресечения налоговых махинаций.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!