Индия проявляет интерес к российским судам на воздушной подушке

Российский производитель рассчитывает на долгосрочное сотрудничество, учитывая, что на текущий момент лишь две страны в мире — Россия и Великобритания — обладают технологиями строительства крупногабаритных судов подобного класса. Индия, обладающая огромной протяженностью территорий, становится ключевой площадкой для конкурентной борьбы между российскими и британскими инженерами.

Технический потенциал платформы был расширен в июне этого года, когда специалисты концерна разработали решения для увеличения грузоподъемности судов с гибкими скегами до 20 тонн. Конкретные объемы возможных поставок пока не озвучиваются, но руководство «Калашникова» оценивает потребности индийского рынка как существенные.