Проект изменений вводит балльную систему оценки локализации для двух категорий навигационной техники. Первая охватывает универсальные устройства, вторая — специализированные блоки для грузового транспорта массой более 12 тонн, работающие с системами «Глонасс» или «Глонасс/GPS». Разработчики должны будут подтверждать, что используемый софт создан исключительно для внутренних нужд компании.
Российские автозаводы уже начали менять производственные процессы. УАЗ полностью перевел конвейер на отечественные устройства ЭРА-ГЛОНАСС, собранные на базе российских компонентов и программных решений. В то же время АвтоВАЗ продолжает расширять перечень локализованных комплектующих для моделей Lada, поэтапно замещая импортные детали, однако процесс интеграции новых стандартов на предприятии еще не завершен.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!