Топливный рынок столкнулся с дефицитом и ростом цен

Власти рассчитывают стабилизировать рынок за счет поставок АИ-92 из-за рубежа и выпуска топлива низкого экологического класса. Однако эксперты настроены скептически. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков указывает на логистический лаг: даже при возобновлении работы НПЗ требуется минимум неделя, чтобы бензин дошел до АЗС. Сезонный спад потребления после окончания отпусков может помочь, но лишь при условии отсутствия новых повреждений инфраструктуры.

Ситуация на местах остается напряженной. В Сочи стоимость литра АИ-98 достигает 150 рублей, а средние цены по стране для АИ-95 и АИ-92 закрепились на отметках 78,5 и 72,5 рубля соответственно. Кирилл Родионов, независимый эксперт нефтегазового рынка, проводит параллели с 1990 годом. По его мнению, попытки ограничить розничные цены при сохранении рыночных условий в опте неизбежно ведут к экстремальному дефициту. Статистика подтверждает опасения: в первой половине августа биржевые продажи бензина рухнули более чем на 60% год к году.

Прогнозы аналитиков Kpler неутешительны: в августе российские НПЗ переработают около 4 млн баррелей в сутки, что на 5% меньше июльских показателей и значительно ниже привычных для лета 5,5 млн. Восстановление объемов до прежних значений не ожидается вплоть до конца 2026 года.