Машина по подписке: расчеты эксперта

При владении автомобилем основные траты уходят на потерю стоимости, страховки, обслуживание и налоги. В кредит расходы возрастают до 800–900 тысяч рублей в год. Подписка, обходящаяся в 600–720 тысяч, оказывается дешевле кредитных обязательств, но дороже прямого владения.

Выбор модели использования зависит от годового пробега. Если вы проезжаете до 5 тысяч километров, выгоднее пользоваться такси или каршерингом: экономия достигает трехкратных размеров. При пробеге в 10 тысяч километров затраты на подписку и владение уравниваются. Однако, как только дистанция превышает 20 тысяч километров в год, покупка собственного транспорта становится экономически оправданной. Большинство сервисов подписки ограничивают пробег лимитом в 1500–2000 километров в месяц, и дополнительные километры быстро съедают всю выгоду.

Каршеринг остается лучшим выбором для коротких поездок несколько раз в неделю. Подписка лучше подходит тем, кому автомобиль нужен ежедневно, но кто не готов к крупным единовременным вложениям и хлопотам, связанным с ремонтом и обслуживанием.