Российский рынок гиперкаров: Bugatti и Lamborghini на миллионы

Статистика показывает, что спрос на премиальные автомобили остается высоким, несмотря на экономические прогнозы прошлых лет. Основным каналом поставок эксклюзивных машин остаются альтернативные маршруты, в частности через Киргизию. Так, ввоз одного из гиперкаров Bugatti Mistral сопровождался уплатой утильсбора в размере 244 миллионов рублей. Владельцами подобных авто становятся не только медийные персоны, но и крупные региональные бизнесмены, формирующие гаражи из лимитированных серий Mercedes-Benz, McLaren и Ferrari.

На вторичном рынке Москвы сегодня представлены лоты стоимостью от 90 до 500 миллионов рублей. Среди них — юбилейный Lamborghini Centenario, Ferrari SF90 XX Stradale и восстановленный Horch 853A 1938 года, некогда принадлежавший советским военачальникам. Особое место занимают «исторические» лоты, такие как бронированный Mercedes-Benz S-Klasse 1994 года, заявленный как служебный автомобиль Бориса Ельцина. Продавцы отмечают, что высокая стоимость таких машин обусловлена не только их техническими характеристиками, но и коллекционной редкостью, статусом или историческим прошлым.