Интерес финансовой организации к бионическим роботам продиктован поиском альтернатив традиционным курьерам, чья работа стремительно дорожает. По данным аналитиков, содержание одного ровера обходится компаниям на 49–66% дешевле, чем оплата труда человека. Этот разрыв становится критически важным на фоне дефицита кадров и роста зарплатных ожиданий, которые за год увеличились на 23%. Впрочем, участники рынка подчеркивают, что роботы пока остаются нишевым решением для плотной городской застройки.
Основным конкурентом Сбера в этой нише выступает Яндекс, который развивает парк колесных роверов с 2020 года и планирует довести их количество до 20 тысяч к 2027-му. Правительство уже расширило экспериментальный правовой режим для таких устройств, включив в него СберЛогистику. Хотя робопсы способны преодолевать сложные препятствия вроде лестниц, эксперты полагают, что в ближайшие годы технологии станут лишь дополнением к человеческому труду, помогая разгрузить логистические цепочки на этапе «последней мили».

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!