За четыре месяца текущего года общий объем вложений россиян в легковые автомобили составил 1,33 трлн рублей. Рост по сравнению с аналогичным периодом 2025 года превысил 21%. Наиболее динамичную прибавку продемонстрировали отечественные марки: расходы на них подскочили на 85,3%, достигнув 98,2 млрд рублей. В то же время траты на китайские машины сократились на 4,8% — до 179,3 млрд рублей.
Китайские бренды сохраняют лидерство по объему выручки с долей 45,3%, но их позиции слабеют: еще год назад этот показатель составлял 57,9%. Доля российских авто, напротив, выросла в полтора раза, достигнув 24,8%. По количеству проданных единиц отечественные производители уже вышли на первое место, реализовав 49,7 тысячи машин против 48,6 тысячи у брендов из КНР.
Директор департамента продаж «Газпромбанк автолизинг» Николай Фомин связывает эту трансформацию с появлением локальных марок, собираемых на базе китайских платформ. По его словам, более 80% рынка сейчас делят между собой российские и китайские игроки, при этом конкуренция внутри этой связки становится все более интенсивной.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!