Азия замещает ближневосточную нефть американскими поставками

Майские показатели поставок через пролив упали до 1,2 млн баррелей в сутки против 13,54 млн в зимний период. Столь резкое сокращение привело к общемировому падению экспорта до уровней середины 2020 года. Несмотря на то, что Азия нарастила закупки в США, Южной Америке и Африке, совокупный импорт региона остается на 22% ниже докризисных значений, создавая ежедневный дефицит в 5 млн баррелей.

Местные нефтеперерабатывающие заводы вынуждены активно расходовать стратегические резервы и сокращать производство. Аналитики предупреждают: если работа пролива не восстановится в ближайшие недели, рост цен на топливо станет неизбежным. Первыми под удар попадут импортозависимые экономики, включая Пакистан, Бангладеш и Филиппины. На фоне дефицита внутри США усиливается политическое давление: политики требуют ограничить экспорт сырья, надеясь снизить стоимость бензина для собственных граждан, что лишь усугубляет глобальную неопределенность на энергетическом рынке.