Севморпуть как альтернатива: в МИД оценили рост интереса к Арктике

На конференции «Дальний Восток и Арктика» дипломат подчеркнул, что ситуация вокруг Ирана и общая напряженность в регионе заставляют перевозчиков искать новые логистические решения. СМП в этом контексте выигрывает за счет меньшей протяженности и отсутствия рисков, характерных для южных морей.

Партнерство с Азией

Россия уже прорабатывает форматы совместной эксплуатации маршрута с крупнейшими экономиками Востока. По словам Масленникова, предметная работа идет в рамках межправительственных групп с Китаем и Индией.

Дополнительным стимулом для международного бизнеса должен стать запуск Трансарктического транспортного коридора. Севморпуть протяженностью 5 600 км станет его центральным звеном, объединив порты европейской части России и Дальнего Востока в единую транспортную сеть. Несмотря на общую напряженность в арктическом регионе, Москва рассчитывает на сохранение прагматичного сотрудничества через крупные инфраструктурные проекты.