Внедорожник полностью сохранил оригинальное лакокрасочное покрытие и заводскую комплектацию. Под капотом скрывается внушительный 6,2-литровый двигатель мощностью 393 лошадиные силы, работающий в паре с автоматической коробкой передач и системой полного привода. Техническое оснащение осталось неизменным с момента схода с конвейера.
Подобные предложения на вторичном рынке встречаются крайне редко. В 2008–2009 годах в России было официально продано всего 320 таких автомобилей, собранных на мощностях калининградского предприятия «Автотор». Текущий лот фактически является музейным экспонатом, который избежал износа и влияния дорожных условий за полтора десятилетия.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!